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天津东风天龙节油驾驶技巧
2020.11.03
车友们，你们东风天龙车的燃油消耗取决于以下因素：
天气，环境，道路，燃料。
考虑到下列因素，可取得显著的节能效果和经济效益：
道路状况，速度，速度，变速，变速，维护。
就油耗而言，人的驾驶技术往往可以使油耗差异达到10-20%，也就是说，平均100公里的路程上，油耗差异可以达到2-8升！开车省油，是我们司机朋友们追求的共同目标。
以下是东风国Ⅳ新天龙经济驾驶的典型实用小贴士，教你如何实现节能驾驶。
一、有效的速度限制。
就拿国 家Ⅳ新天龙dCi385/420+3.909配置的高速行驶来说，在同样的路况下，两辆车分别以80km/和90km/h的速度行驶100km/h，而时速90km比时速80km快了几分钟，但是油耗相差近10%！主动限制速度是非常省油的驾驶方式！
但是对低速行驶的影响是不同的，比如100km/h和50km/h分别为40km/h，而40km/h的汽车比50km/h的汽车慢30分钟，尽管它消耗的热能差不多，但是交通效率的不同是显而易见的。时间即效率！低速使用习惯的限制也有很大的实际意义。
因此，要尽可能保持一致的习惯驾驶，车辆以合理规划的恒速恒速行驶，减少油门的频繁变速，让发动机工作在zui有效的转速范围内，既不人为的低转速驾驶，浪费发动机的动力，也不随心所欲地大油门高速行驶，浪费燃料。
当路面状况较好时(如：平原高速)，建议采用巡航方式，保持车速稳定，可达到一定的节油效果。
上坡变速过程中的转速控制。
发动机转速低时，拖挡是造成车辆动力不足，加速慢，换挡多，速度低的主要原因之一，实际上，zui根本的问题就是车辆在上坡时发动机转速控制不当。
对东风国Ⅳ新天龙的上坡变速调速强烈建议你按照下面的方法进行。
②对于丘陵、山区等常见的较大坡道，建议采用变速换档。
降档速度：不低于1300rpm。
提升速度：1800rpm。
对平原、丘陵及其他较小坡道的路面情况，建议采用变速行驶：
降档转速：1200~1300rpm。
提升速度：1600~1800rpm。
(3)在爬坡过程中充分发挥发动机的后备动力：在山区、丘陵等多坡度路段，在爬坡过程中建议适当提高发动机运行速度(1300~1600rpm)。
如此保证了东风国Ⅳ新天龙上坡换挡时发动机转速不降得太快，保证发动机动力输出充足，可以减少复杂工况下的换挡次数，有足够的前进动力。在高功率输出状态下，发动机可以提高上坡速度，降低高转速下的油耗，这样所带来的时间更短，经济效益更好。
在平路行驶时，如何选择超速挡和直挡。
东风风神Ⅳ新天龙配有国内领 先的小速比桥和超速挡车，在高速行驶中表现出色。
通常情况下，建议采用直行行驶(平行，微坡)。由于直挡具有较高的转动效率，更省油，同时发动机后备功率充足，具有一定的上坡，冲坡能力(动力性)。
慢坡道或路况较好的平路建议采用超速行驶。由于此时对发动机功率要求不高，采用超速挡可提高发动机的负荷率，改善发动机燃油经济性所带来的节油优势。
灵活地使用跳档，可减少换档次数。
东风风神主要匹配9,12,16档的变速箱，跳档换档对于降低油耗非常有意义。路面状况良好时，可采用2、4、6、8三种跳挡模式，减少换档次数，尽快达到预期的挡位和速度，此时不一定要费油，当然要根据荷载和路面状况变化及时调整。
